Главные изменения в ПДД, о которых должны знать все ставропольцы
Фото: Иван Высочинский / Блокнот Ставрополь
С марта 2023 года заработали многие изменения в ПДД. При этом поправки в правила вносились на протяжении 2021 — 2022 годов, о чем некоторые автомобилисты уже забыли. Что важно знать и о чем нужно вспомнить водителям «Блокнот» рассказал в одном материале.
1. Штрафы за нарушения правил движения по ж/д переездам повышены с 1 мая 2021 года.
В федеральном законе № 98-ФЗ от 21 апреля 2021 года говорится о повышении штрафа за нарушения при проезде железнодорожных переездов. Раньше при проезде через нерегулируемый ж/д переезд, если к переезду в пределах видимости приближался поезд, то водителей штрафовали на тысячу рублей, а оплатить можно было со скидкой 50%. Но с 1 мая 2021 года штрафы повысили до пяти тысяч рублей, а скидку отменили.
2. Наказывать за вождение в нетрезвом виде стали строже с 12 июля 2021 года.
Водителей стали наказывать строже, если потерпевшие в ДТП получили тяжкий вред здоровью или в ДТП по вине водителя погиб один или несколько человек.
Теперь, если водитель уже получал административное наказание за вождение в пьяном виде или за отказ пройти освидетельствование, то ему выпишут штраф от 200 до 300 тысяч рублей. Также в качестве альтернативы суд может назначить в виде наказания исправительные работы или лишение свободы на срок до двух лет.
А если водитель уже привлекался к уголовной ответственности по части 2, 4 или 6 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения в состоянии опьянения, повлекшее за собой причинение тяжкого вреда здоровью или смерти одного или более человек), то на этот раз ответственность будет строже. Штраф от 300 до 500 тысяч рублей или исправительные работы до двух лет либо лишение свободы до трех лет.
3. Штраф 2 тысячи рублей за отсутствие техосмотра начал действовать с 1 марта 2022 года.
За поездки на автомобиле без техосмотра водителям грозит штраф 2000 рублей. Но инспекторы ГИБДД этот документ не проверяют, а фиксация с помощью камер не работает. Поэтому документ пока что нужен только для перерегистрации машины старше четырех лет.
4. За езду без прав штрафы выросли с 25 июля 2022 года.
Раньше за вторую поимку за вождением без прав штраф был 30 тысяч рублей, а с июля 2022 года стоимость подняли — от 50 до 100 тысяч рублей. Также есть альтернативы наказания: обязательные работы от 150 до 200 часов.
Если же водитель трижды попался за езду без прав, то наказание будет строже. Штраф от 150 до 250 тысяч рублей, либо обязательные работы до 360 часов, либо принудительные работы до года, либо лишение свободы до года.
А если водитель снова сядет за руль после лишения прав и поимки за вождение без прав трижды, то наказание будет еще строже. Штраф в размере 200-300 тысяч рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до 2 лет, либо лишение свободы на срок до 2 лет.
Также в качестве дополнительной меры автомобиль могут конфисковать.
5. Уточнение для оформления штрафов за «островки» с 1 марта 2023 года.
В дополнение к понятию «островок безопасности» появится понятие «островок направляющий» — это элемент дороги, который расположен на одном уровне или выше уровня проезжей части и обеспечивает благоприятные условия разделения или слияния транспортных потоков.
При заезде на такие островки водителей будут штрафовать на 500 рублей.
6. Правила проезда на перекрестках с круговым движением дополнены с 1 марта 2023 года.
Раньше всегда перед въездом на «кольцо» нужно было уступить дорогу тем, кто двигался по кругу вне зависимости от того, какие знаки были установлены перед перекрестком. Теперь же появилось уточнение: правило применяется только если въезд на перекресток с круговым движением осуществляется со второстепенной дороги.
7. С 1 марта 2023 года временные знаки могут быть не только на желтом, но и на белом фоне.
8. Новая секция с человечком на светофоре появилось с 1 марта 2023 года.
Такая секция информирует водителей, что на пешеходном переходе, в направление которого он поворачивает, включен зеленый сигнал светофора, который разрешает движение пешеходам. Получается, что водитель заранее предупрежден о возможных пешеходах, которых следует пропустить.
Кира Зорина
Фото: Иван Высочинский
