Маршрутная сеть на Ставрополье продолжает развиваться с учетом потребностей населения.
Речь как о маршрутах общественного транспорта внутри населенных пунктов, так и между ними. Об этом на брифинге сообщил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта края Денис Янаков. Он напомним, в краевой столице общественный транспорт связывает все уголки города - в частности, в 2024 году сеть расширилась за счет новых маршрутов №№ 1, 5, 36, 52. Еще удалось «воскресить» востребованный 33-й маршрут. При этом сеть в Ставрополе вырастет в следующем году еще и за счет запуска новых троллейбусов. Снова вернется маршрут №6, а плюсом еще троллейбусы станут ездить по маршруту №13.
Совсем близкая перспектива, прозвучало на брифинге, - это появление автостанции на территории аэропорта в Ставрополе. В связи с выросшей востребованностью авиаперелетов до краевого центра появилась острая необходимость «связать» аэропорт не только с краевым центром и ближайшими муниципалитетами, но и соседними регионами.
Впрочем, работа по повышению доступности и комфорта транспортного обслуживания ведется комплексно, заверил Денис Янаков. Корректировок требует и существующая маршрутная сеть, и число остановочных пунктов. Также в условиях повышенной автомобилизации Ставрополя, что оборачивается дорожными заторами, целесообразно выглядит обустройство спецполос для общественного транспорта, что позволит ему действительно укладываться в графики, несмотря на загрузку дорог.
«Пассажир хочет, чтобы транспортная услуга была доступной, комфортной и безопасной, - пояснил Денис Янаков. - Это и доступный для пассажира тариф, и обеспеченность общественным транспортом каждого уголка города, и цифровизация общественного транспорта, и доступность любых видов оплаты проезда, а также исправность и постоянное обновление подвижного состава».
Юлия ПЛАТОНОВА
